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一如 Jaguar Land Rover（捷豹路虎）于此前在公布策略时所提及的，揽胜史上第一款纯电车型，将于今年稍晚开放给消费者预订，并且定在 2024 年正式上市销售，而产线则在英国 Solihull 厂区设立。

不过，这款所谓纯电的路虎揽胜EV(图片)，实际上是使用了与现行揽胜燃油车系相同的 MLA 模组化平台架构改造而成，而该平台也会同时支持目前集团旗下四大品牌迈入电气化进程，包括 Range Rover、Discovery、Defender、以及 Jaguar 均包含在内，集团完全转为纯电身份的目标时间设定在 2036 年。

为了让各式纯电产品能够如期上线推出，车厂已经明确表示，车辆销售初期，将会使用外部供应商所提供的电池，而后才会改用母集团 TATA 所产制的电池。

虽然目前关于这辆揽胜EV 尚未有明确的规格信息，不过，按照品牌以往的产品操作，才刚刚发布的揽胜车系，估计在迈入纯电身份后，在外观设计上也不会有多大改变，主要会因为内部电池铺排，而针对底盘架构进行微小调整。

其实，同集团的捷豹早在几年前就准备把 XJ 电气化，并且同样以 MLA 模块化底盘平台为基础打造而成，不过，当时的总裁 Thierry Bolloré 认为，这款产品与集团的愿景策略不符，在准备对外亮相前被突然叫停！

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